Dwa kolejne pojazdy zakupi MZK. Na drogi wyjadą w 2021 roku. Z czasem flota ma być powiększana.
Kędzierzyn-Koźle już wcześniej zakupił autobus hybrydowy, który w określonych sytuacjach korzysta z napędu elektrycznego. Docelowo władze miasta i Miejskiego Zakładu Komunikacyjnego chciałyby, aby wszystkie pojazdy miały takie nowoczesne silniki. Korzyści z takiego rozwiązania to przede wszystkim poprawi jakości powietrza.
Dlatego Kędzierzyn-Koźle wziął udział w ogólnopolskim projekcie, który ma służyć wymianie taboru na ekologiczny. Z unijnego dofinansowania skorzysta w sumie 13 miast, w naszym województwie to Opole i właśnie Kędzierzyn. Miasta kupią autobusy elektryczne, a także stacje ładowania. Autobusy będą wyposażone m.in. w rampy dla wózków oraz głosowy i wizualny system zapowiedzi przystanków. Poręcze, uchwyty i przyciski mają mieć kontrastowe barwy. Do Kędzierzyna-Koźla w ramach projektu przyjadą w sumie dw autobusy o napędzie elektrycznym o długości ok. 12m i pojemności ok. 55 pasażerów. Przetarg został już rozpisanym, termin składania ofert mija 23 października. Firma, która zwycięży w przetargu będzie miała 365 dni na realizację zadania. Według projektu zakup dwóch autobusów i ładowarki może pochłonąć 6,76 miliona złotych, z czego dofinansowanie unijne wyniesie blisko 4,7 miliona złotych.
Jak tłumaczy Urząd Miasta w Kędzierzynie-Koźlu “realizacja projektu doprowadzi do zwiększenia udziału przyjaznego środowisku transportu publicznego w obsłudze mieszkańców miasta”. Ponadto przyczyni się do zwiększenia konkurencyjności miasta, regionu i kraju poprzez poprawę warunków jakości życia mieszkańców gminy Kędzierzyn Koźle oraz ograniczenie zanieczyszczenia powietrza dzięki zwiększeniu atrakcyjności czystego, bezpiecznego. “Wymiana wyeksploatowanego taboru autobusowego na nowy podniesie komfort podróży oraz bezpieczeństwo podróżnych oraz ograniczy emisję zanieczyszczeń komunikacyjnych i gazów cieplarnianych”.
Elektryczne autobusy wyjadą na ulice prawdopodobnie pod koniec przyszłego roku. Władze miasta już myślą o tym, jak stale zwiększać liczbę takich pojazdów w naszej flocie. Wprowadzane są także rozwiązania, które mają zachęcać mieszkańców do kupowania prywatnych samochodów elektrycznych. Przepisy nakładają na samorządy miast konieczność stopniowego zwiększenia udziału między innymi pojazdów elektrycznych we flocie pojazdów służbowych do 30 procent. do dnia 1 stycznia 2025 r. Do 2028 roku aż jedna trzecia autobusów ma mieć napęd elektryczny.
fot. Picasa
