Aż cztery kolejowe spółki zamierzają współpracować z miastem. Wspólnie odnowią nie tylko budynek stacji, ale także infrastrukturę dworcową i wiadukt.
Na pytanie, co jest antyreklamą miasta i jego najgorszą wizytówką, dziewięciu na dziesięciu mieszkańców odpowiada, że dworzec PKP. Tymczasem mogłoby być zupełnie inaczej, ponieważ budynek kędzierzyńskiej stacji to piękna zabytkowa budowla. Tyle, że bardzo zaniedbana.
Właśnie dlatego władze gminy już od kilku miesięcy podejmują się kolejnych rozmów z przedstawicielami kolejowych spółek. Chęć współpracy zadeklarowały już: PKP Dworce Kolejowe, PKP Energetyka, PKP Nieruchomości i PKP Polskie Linie Kolejowe.
Prace miałyby ruszyć za rok. Odnowione ma zostać przede wszystkim wnętrze dworca, z którego znikną stare kafelki. Wymieniona zostanie też stolarka okienna. Wyremontowany ma zostać także tunel prowadzący na perony oraz wyjście na osiedle Pogorzelec. Remont ma objąć też stary wiadukt, którego stan techniczny pozostawia wiele do życzenia.
Z kolei gmina zadeklarowała, że odnowi teren przy dworcu i zagospodaruje go w nowoczesny i ciekawy sposób. Prace mogą potrwać nawet trzy lata, a szacuje się, że mogą kosztować około 100 milionów złotych. Dzięki nim centrum Kędzierzyna-Koźla nie będzie już straszyło swoim wyglądem.
Powstanie tu wielkie centrum przesiadkowe
Władze miasta chcą, by okolice dworca stały się miejscem, gdzie zjeżdżać się będą wszystkie miejskie autobusy. W tym celu ma tu powstać punkt przesiadkowy. Autobusy ze wschodniej części miasta dojadą do dworca, a pasażerowie podróżujący do Koźla będą się musieli przesiąść do kolejnego wozu. Taka organizacja ruchu ma jednak zapewnić oszczędności.
Przeczytaj więcej na podobne tematy:
